Измерение высоты полета, классификация высот полета в навигации, расчет безопасной высоты полета.

Классификация высот в зависимости от уровня отсчета:

- истинная;

- относительная;

- абсолютная;

- высота эшелона.

Истинной высотой (Н_ист) называется высота полета относительно точки местности, над которой находится дельталет.

Относительной высотой (Н_отн) называется высота полета, отсчитываемая от некоторого условного уровня (например, аэродрома);

Абсолютной высотой (Н_абс) называется высота полета, измеряемая от уровня моря.

Высотой эшелона (Н_эш) называется высота полета, измеряемая от уровня изобарической поверхности с давлением 760 мм рт.ст.

В настоящее время наибольшее распространение получили барометрический и радиотехнический методы измерения высоты полета.

На дельталетах используется барометрический метод, который реализуется в барометрическом высотомере.

Безопасной высотой полета называется минимально допустимая высота полета, гарантирующая самолет от столкновения с земной поверхностью и расположенными на ней препятствиями.

Под расчетом безопасной высоты полета понимается определение приборной высоты полета, обеспечивающей безопасный полет.

Летчик при подготовке к полету должен по истинной безопасной высоте рассчитать и знать приборную высоту для каждого этапа полета. В полете безопасная высота выдерживается по высотомеру, стрелки которого перед полетом устанавливаются на «0».

Минимальная безопасная высота рассчитывается по формуле:

МБВ = Н_{ист без} + ▲Н_рел + ▲Нпреп - (Р_{прив аэр} - Р_{прив мин} х 11Н▲_темп

Н_{ист без} - назначается (истинная безопасная высота);

▲Н_рел - превышение наивысшей точки рельефа местности на маршруте относительно аэродрома вылета в пределах полосы шириной 50км;

▲Н_преп - превышение препятствий над наивысшей точкой рельефа местности на маршруте в пределах той же полосы 50км;

Р_{прив аэр} - атмосферное давление на аэродроме вылета, приведенное к уровню моря;

Р_{прив мин} - минимальное атмосферное давление на участке маршрута, приведенное к уровню моря и времени полета на этом участке с учетом барометрической тенденции;

▲Н_темп - температурная поправка.

Таким образом, при выдерживании высоты по прибору дельталет над самым высоким препятствием будет находиться на Н_{ист без}. 

http://uca.aero/page/vysota-poleta

по материалам

***

Мужики в PLAYBOY?	новые мото КОНЬКИ	Судно на солнечных батарейках	китайцы построили небоскрёб кольцо	кровавая игрушка
Прокатились на крыле самолёта	Великий Натан	купить себе избушку на ножках?	Красотулька Nikki Nova	ручные песочные часы