А вы знаете на каких самолетах летают арабский шейхи? Конечно же, это не обычный бизнес-класс, на котором летают обычные богатеи. Честно сказать, мне бы даже не захотелось выходить из этого самолета. Смотрите далее внутрь аэробуса от Эмирейтс. Если летать в Первом Классе вам уже стыдно, а на собственный самолет пока не хватает пару тысяч... Если в ваш маленький бизнес-джет не влазит 20 друзей, с которыми непременно хотите сгонять на Мальдивы на выходные... Ну и в конце концов, если вы всю жизнь мечтали полететь именно Эмирейтс и именно из Жмеринки, но вот незадача - аэропорт Жмеринки не принимает А380... тогда мы идем к вам!На авиасалоне в Дубае я побывал внутри очень интересного самолета, который сегодня хочу показать вам. Снаружи абсолютно белоснежный с красной полоской на борту и маленьким логотипом Эмирейтс слева от передней двери, это малыш Эйрбас А319, да-да, точно такой же как и обычный пассажирский, а вот внутри это бизнес-джет, который любой желающий может взять в аренду! И это особенно интересно, учитывая тот факт, что во флоте Эмирейтс летают только большие дальнемагистральные лайнеры и всего лишь один маленький A319!"Тук-тук-тук, кто там?!"

Белоснежная минималистичная ливрея, даже не думал, что самолет может выглядить настолько потрясающе просто и лаконично! И это Эмирейтс...Бортовой номер A6-CJE, самолету выпущен в 2011 году.

Пассажировместимость - 19 пассажирских кресел либо 15 лежачих мест (10 сьютов и 5 полностью раскладывающихся кресел.

Холл для переговоров. Два 42-дюймовых экрана.Все красла оборудованы также фронтальной камерой для видеоконференций во время полета.С особой гордостью стюардесса проинформировала меня, что на борту всегда работает бесплатный (!) вай-фай!

В общем-то это точно такой же Первый класс, как и на дальнемагистральных бортах, только это А319.Обратите внимание, как реализованы жалюзи на иллюминаторах, естественно все автоматическое. Но вот дополнительное пространство между границей жалюзи и двойным стеклом иллюминатора... самолет не создан для любителей пофотографировать во время полета.Дополнительное стекло, наверное, служит еще и для шумоизоляции. При такой, мягко говоря, неполной загрузке, наверное, можно относительно полную тишину организовать.

Унитаз оказался не золотым, а вот душ таки золотой!1 "порция" душа = 5 минут. В стандартной конфигурации бак с водой вмещает 20 "порций". Так что постоять в душе и спеть пару песен не удастся.

Также этот самолет имеет багажный отсек вместимостью 1200кг (30-50 чемоданов).Самолет совершает беспосадоный перелет до 8 часов, далее можно заправиться и лететь дальше. Сажать лайнер можно куда угодно, даже в Жмеринку.А вот кабина пилотов без излишеств и золота:

Извечный выбор - большой или маленький... Вроде бы и маленький симпатичен, но и от большого дух захватывает!Сегодня я показал вам маленький А319